羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量怎么進(jìn)行調(diào)節(jié)，網(wǎng)絡(luò)上充斥著大量的文章，很多文章真是很雜、很亂、很假，華東風(fēng)機(jī)小編也搜集過很多的資料，很多都是移花接木而來(lái)，移花接木也就算了，接對(duì)了也好，很多信息都被進(jìn)行了亂接錯(cuò)搭，誤導(dǎo)了我們。就拿今天華東風(fēng)機(jī)小編要和大家分享的知識(shí)來(lái)說：羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量如何進(jìn)行調(diào)節(jié)？

一、正確調(diào)節(jié)風(fēng)量姿勢(shì)：

1、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速

風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，流量越大，這個(gè)想必大家都能理解，單位時(shí)間內(nèi)，羅茨風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多，流量就越大。

2、調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器

其實(shí)調(diào)節(jié)變頻器改變的還是轉(zhuǎn)速，所以，原理與上面條相同。其中，調(diào)節(jié)皮帶或者皮帶輪來(lái)改變風(fēng)量，原理都是一樣的，都是對(duì)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生了影響，進(jìn)而影響了風(fēng)量。

3、調(diào)整旁路閥門

旁路閥門，可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的損失量，打開的越大，空氣外泄越多，風(fēng)量就會(huì)降低，而旁路閥門開啟的越小，氣體外泄越少，風(fēng)量越大。

二、錯(cuò)誤調(diào)節(jié)風(fēng)量姿勢(shì)

1、調(diào)節(jié)出口閥門或者管路

羅茨風(fēng)機(jī)安裝好之后，不能通過調(diào)節(jié)出口閥門和管路來(lái)進(jìn)行風(fēng)量大小調(diào)節(jié)，原因是：出口管路或者閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓就會(huì)發(fā)生變化，影響風(fēng)機(jī)的正常使用，超壓過大，可能會(huì)造成電機(jī)的損壞。

2、調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)“葉片”

華東風(fēng)機(jī)小編，看到網(wǎng)絡(luò)上面，有說調(diào)節(jié)“葉片”的，在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，風(fēng)機(jī)的“葉片”叫做“葉輪”，而葉片的用詞多用在離心風(fēng)機(jī)行業(yè)，只要在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，提到了葉片，文章內(nèi)容大多從離心風(fēng)機(jī)技術(shù)資料篡改而來(lái)，這樣的文章，直接點(diǎn)擊右上角的"X"。原因是：離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理截然不同，構(gòu)造也不同，離心風(fēng)機(jī)的扇葉成片狀，而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是輪的形式。

3、進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)

進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)，有提出通過改變進(jìn)氣來(lái)進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，針對(duì)這樣的知識(shí)，華東風(fēng)機(jī)小編真想問一句：羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)小封進(jìn)口消音器，如果是風(fēng)量調(diào)大該怎么調(diào)整？有些網(wǎng)友整理風(fēng)機(jī)類知識(shí)，完全不動(dòng)腦子去復(fù)制粘貼。

羅茨風(fēng)機(jī)可以通過雙級(jí)串聯(lián)來(lái)增大風(fēng)量，這是完全可行的，但是單級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)與雙級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)差異很大，通過調(diào)整進(jìn)口風(fēng)量來(lái)調(diào)小風(fēng)量會(huì)造成資源浪費(fèi)，羅茨風(fēng)機(jī)的耗電量用過的、了解過的都是知道的，只有不專業(yè)的人才不了解這些。

所以說：通過調(diào)節(jié)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口處調(diào)節(jié)風(fēng)量是不合理的，如果是合理的，那只能更換風(fēng)機(jī)。

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知識(shí)補(bǔ)充：關(guān)于喘振，喘振一詞為透平式風(fēng)機(jī)專用詞，在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)中，也有用該詞進(jìn)行故障描述的，多指風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪摩擦、或者葉輪與機(jī)殼摩擦產(chǎn)生的風(fēng)機(jī)運(yùn)行不暢的現(xiàn)象。

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