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三葉羅茨風(fēng)機(jī)故障的根源原因是什么?分析很到位

2019年10月11日15:04 

羅茨鼓風(fēng)機(jī)是通過兩葉輪嚙合而工作的。主動葉輪由與電機(jī)相聯(lián)的聯(lián)軸器(或皮帶傳動)裝置拖動,從動葉輪由主、從動軸上的間步齒輪嚙合拖動。因此齒輪副嚙合的好壞,對鼓風(fēng)機(jī)的安全和平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)起著極其重要的作用。—旦齒輪損壞,就會導(dǎo)致其他部件損壞。


轉(zhuǎn)子組靠墻板中的軸承支承。支承點(diǎn)位置、軸承游隙大小、安裝精度、軸承座配合精度等均是葉輪平穩(wěn)、無故障運(yùn)轉(zhuǎn)的重要因索,且與葉輪能否軸向定位密切相關(guān)。如果軸承失效,葉輪必然與墻板或機(jī)殼摩擦。此外,支承點(diǎn)跨度大及軸頸細(xì),也是造成葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)故障多、甚至斷軸的原因之一。


齒輪圈與齒輪轂配合,以及齒輪轂、葉輪、軸承、聯(lián)軸器(或皮帶輪)與軸固定的可靠性如何,是影響同步齒輪能否保證兩葉輪同步旋轉(zhuǎn)的關(guān)鍵,也是影響鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性的重要因素。實(shí)際上,鼓風(fēng)機(jī)的許多運(yùn)轉(zhuǎn)故障,通常就是由于此類部件精度不高、配合不好和裝配時(shí)對中不良所致。hd fJ11.COm

作為旋轉(zhuǎn)件的主動軸,除承受氣體動力、齒輪力之外,還要承受聯(lián)軸器(或皮帶輪)產(chǎn)生的周期性干擾力,其受力情況遠(yuǎn)比從動軸復(fù)雜。因此,故障多半出在主動軸上。但由于從動軸處于被動狀態(tài),因此從動葉輪破壞的機(jī)會更多些。


由此可見,齒輪、軸承的質(zhì)量不好和安裝不當(dāng)是運(yùn)轉(zhuǎn)故障的主要根源,各部件配合處是此類故障的多發(fā)部位。其主要表現(xiàn)形式為:燒機(jī)殼(葉輪與機(jī)殼摩擦),燒墻板(葉輪與墻板摩擦),打葉輪(兩葉輪發(fā)生碰撞),燒齒輪,燒迷官密封,漏油,斷皮帶等。此外,運(yùn)轉(zhuǎn)故障還與配管不當(dāng)或有異物進(jìn)入機(jī)殼有關(guān),也與開車時(shí)進(jìn)排氣閥門沒有打開、超壓、冷卻水沒有開通等因素有關(guān)。另外,經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)之后,零部件會產(chǎn)生磨損,若不及時(shí)檢修也會發(fā)生故障。


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